今天是周末，小编打算讲一个令人扼腕和深思的事情。一名男子为了养家在珠海、坦洲身兼二职，没日没夜打拼。但因一次违法导致他不幸离世。作为家里唯一的经济支柱，他的离去给家庭的沉重打击，带给大家更多的深思。
一次变道的代价是一条生命
2021年10月1日深夜，一辆三轮车在明珠路上行驶，缓慢地向左边变道倾斜，看样子，司机是想从道路的最右边一直变道到最左边，然后寻找掉头口掉头。▼
就在变道到一半的时候，一辆直行的网约车驶过，司机没有及时做出避让动作，直直地撞了过去。三轮车失去平衡，侧翻在地。香洲交警李海雄警官和同事赶到现场时，三轮车司机已经被送往医院。▼
网约车上的乘客告诉交警，三轮车上也有一名乘客，但是事发后就跑得不见了踪影。李警官到现场时十分淡定，这场事故算不上严重。事后测得小车的速度只有时速50多公里，查看视频监控发现，小车撞击的是三轮车的侧后方，这个位置距离驾驶员最远，且撞击时，三轮车的车尾有偏移，意味着卸去了一部分撞击力道，乘客能在事发后跑走，说明没啥事，司机送去医院，想必也只是皮外伤。▼
加上事故形态清晰，三轮车违法上路，且不避让小车，就在交警准备开单时，却意外得到了一个消息，司机是进了医院，进的既不是急诊，也不是住院楼，直接进ICU。
撞击并不重，为什么就能把人直接撞进ICU呢？事后交警的调查，原因很简单。车辆侧翻时，司机是头部倒地，颅脑损伤。虽然驾驶的是三轮摩托车，但司机没戴头盔。不管驾驶的是二轮还是三轮摩托车，戴头盔能减少90%以上的死亡率。▼
事故处理完，故事却刚刚开始
说回现场，李警官得知消息，大吃一惊，眼看司机性命不保，马上要联系家属了。但是车上虽然有司机的身份证，却不知道他的住处。
凭借工作经验，他认为司机应该来自中山坦洲十四村一带，当晚在那边上的客。李警官第二天一早，打印出司机蒋某的照片，在十四村一辆辆地拦三轮车，询问是否认识，问了很多车都说不知道。后来总算在一家士多店门口找到了认识的人，据知情者透露，蒋某在珠海一家幼儿园当保安，家住某小区。
在幼儿园，李警官很快拿到了蒋某妻子陈女士的手机号，告知她老公出了车祸。把陈女士带到医院的时候，医生面色凝重地告诉她，形势非常不乐观，很可能抢救不过来，即便抢救过来了，也很可能是植物人，而且抢救是一大笔费用，做手术需要她签字。
陈女士听闻，掩面痛哭。在交谈中，她也知道丈夫驾车违法在先，要负大部分责任，损失大概率是自己承担，蹲着犹豫了好一阵子。李警官在旁安慰着，劝她不要放弃哪怕一丝希望，还是全力抢救。他叫来网约车司机所在公司，让他们无论如何要垫钱，同时叮嘱医院，务必尽力。
抢救进行到第九天，医生回天乏术，蒋某不幸离世。事故的责任认定也出来了，不出意料，蒋某负事故主要责任，网约车司机负次要责任。
事故责任认定完毕，交警的执法工作就结束了。但李警官却知道，一切刚刚开始。因为后续双方的赔偿事宜，着实有一番要谈。
一次家访让他改变了想法
李警官决定去一趟蒋某家里。这是他的工作习惯。在事故调解之初，充分了解双方的家庭背景、文化层次，性格特点，这样在接下来的工作中才好拿捏分寸。
蒋某的家在珠海前山一间老旧小区里。房子是买的，不大，楼梯房，五十多平方。蒋某有一个儿子，已经成年，在珠海一家企业打工，还有一对10岁的双胞胎女儿。老婆因为患过脑梗，不能干重活，丧失工作能力，母亲身患疾病，长期需要医疗费。蒋某是家中唯一的经济来源，在一家幼儿园当保安，收入不多，大约4000多元一个月。50多平的房子当然住不下这么多人，偶尔老家来客人，母亲为了腾地方，会跑到小区的单车房里去将就一晚。
按理说，这样的家庭情况，一般人不会考虑买房，但蒋某的想法不同，他觉得，自己再苦，也要让下一代看到希望。买房，让孩子能在珠海有个好学校入读，只要书读得好，就有改变生活的可能。
于是在原本已经非常拮据的状况下，他毅然贷款买房。保安的收入当然不足以养家，于是他在中山坦洲十四村兼职摩托车拉客补贴家用，并且把省吃俭用几乎发挥到了极致。▼
在幼儿园当保安的他，为了省钱，每天坚持把幼儿园同学们吃剩的饭菜打包回家，热一热当全家人的伙食。每天早上6点起床，晚上幼儿园下班就去中山拉客，直到晚上11点。一年到头，风雨无阻。
他，没买过新衣服、没吃过一口新鲜饭，一天下来，除了工作，就是睡觉，倾尽所有，给母亲治病，给孩子念书，照顾妻子。每天早出晚归的他和双胞胎女儿几乎从未在家里见过面。每天两姐妹早上上学、晚上放学都会特意绕道走过与十四村相邻的道路，因为她们知道爸爸会在那里。远远的，父女仨见到了，挥挥手，女儿们喊声爸爸，仅此而已。
而这个连病都舍不得看的男人，在家里所有人都指望他、依靠他的时候，离开了。
从蒋某家里出来的时候，李警官很久说不出一句话。起初在医院时，他对陈女士面对抢救签字却还在犹豫颇有微词。如今，他理解了这个看似不近人情的反应。有些人，为了活着，就已经用尽全力，我们不能苛责太多。
如今人走了，这个家的希望，究竟在哪里？从法律角度讲，这个问题，和李警官没有关系。但李警官觉得，应该要做点什么。
他以保姆式的服务带给家庭以希望
陈女士文化不多，性格不强势，完全不知道交通事故处理的流程知识，加上蒋某负事故主要责任，接下来的赔偿谈判，她处在绝对劣势。
李警官首先给陈女士列了一份清单，上面明确写明了，办各种手续所需要的资料。接着又给他手写了一份流程，明确写了接下来的事故处理，先干什么，后干什么，每一步要注意哪些问题。
办事的过程中，有很多民事方面的问题，陈女士希望能咨询律师，但她肯定付不起律师费。李警官想了个办法，陈女士有问题就微信给他，他再发给作为律师的朋友，让他代为解答。
网约车司机负事故次要责任，自从事发后，在李警官的一再催促下，才去医院探望过两次。接下来的谈判，李警官一再劝说网约车司机从人道主义出发，能够在赔偿比例分隔上做出适当让步，最好在保险之外，也能有所补偿，都被司机和所在公司拒绝。
蒋某死亡之初，网约车公司答应万一伤重不治，要垫付丧葬费，然后再去保险公司办报销手续，先让死者入土为安。李警官反复与保险公司协调，申请能特事特办，先行支付丧葬费。一直处理到晚上11点，陈女士的手机才收到款项已汇入的短信。
经过反复做思想工作，网约车公司决定适当让步，最后抚恤金等费用加起来，他们愿意支付40%。李警官跑前跑后，又给申请了最高7万元事故困难救助金，加上对方支付的42万赔偿，陈女士一共拿到了49万元赔偿，加上之前水滴筹的公益捐款，刨去抢救费用，还有50多万元。
李警官算了算，50多万的话，每个月花6000块，只要不出其他意外，可以维持8年左右，正好双胞胎女儿成年，一切都还有希望。想到这里，他长长地松了口气，这个数学题是此前一直压在他心里的石头。得知结果后，陈女士十分感动，还特地到香洲交警大队送上锦旗。▼
他们正在社会化
人是社会关系的总和，每个人生命的意义不仅局限于自身，承载着很多人的期待和依靠。蒋某和我们许多人一样，为了家人的幸福努力打拼，负重前行，整日辛苦却甘之如饴。然而，这样一个丈夫、儿子、父亲，却因为交通安全意识的缺失而离开了家人。不随意变道、骑摩托车戴头盔……这些规则，但凡他遵守一样，都不至于丧命。开车在路上，需要时刻牢记的是，交通安全关系的绝不仅仅是自己，还有亲友的寄托。平安回家，不仅是你的愿望，更是家人的期待。
从事故发生到陈女士送来锦旗，李警官鞍前马后干着保姆式服务，忙得心甘情愿。“别说我是交警，就是个旁观者都要伸出援手。”作为事故中队的一名交警，他看了太多的家庭悲欢、人性的五光十色，但这一次，心情格外沉重。
早年，事故中队交警业务非常单纯，定责、执法。但随着社会的发展，他们的工作重心早已不是事故处理，愈发的社会化，事故善后成了他们的主业。
以前的事故交警要精通侦查实验，现场勘查、侦缉逃逸、法律运用……玩的是技术，现在的事故交警要能洞察人性、善处人际关系、会做思想工作，口才不可或缺，练的是情商。▼
事故谈判双方，弱一点的你要想办法拉一把，蛮不讲理的你得理直气壮拿起法律，性格固执的你要苦口婆心帮他转弯。社会和谐怎么来的？就是广大一线的工作者一点点这样拼出来的。
李警官只是珠海事故中队民警中的一员，他们正在蜕变……▼
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